Zijn deze maatregelen al officieel?
Nog niet. De algemene principes van de maatregelen zijn bekend, maar de concrete uitwerking en de fiscale en sociale modaliteiten moeten nog worden vastgelegd. Wij volgen de situatie op de voet en brengen jou op de hoogte van zodra meer nieuws bekend is.
Woon-werkverkeer met de eigen wagen
Er bestaat geen algemene wettelijke verplichting voor de werkgevers om de kosten van het woon-werkverkeer dat met de eigen wagen gebeurt, te vergoeden. Deze tussenkomst is opgenomen in sectorale afspraken of afspraken op ondernemingsvlak.
Om de stijging van de brandstofprijzen te compenseren, stimuleert de regering werkgevers om de huidige kilometervergoeding voor woon-werkverkeer te verhogen of zo’n kilometervergoeding in te voeren. De werkgever zou hiervoor dan een fiscale compensatie krijgen.
Het gaat hierbij enkel om werknemers die met de eigen wagen naar het werk komen.
Verhoging van de bestaande kilometervergoeding
Hierover bepaalt het akkoord het volgende:
- Indien de werkgever beslist om de bestaande kilometervergoeding te verhogen, zal die verhoging volledig fiscaal worden gecompenseerd
- Dit principe geldt tot maximaal 20% verhoging, met een plafond van 0,10 euro per kilometer
- Deze compensatie wordt aangekondigd onder de vorm van een belastingkrediet
- De bijkomende vergoeding is niet belastbaar voor de werknemers en verhoogt dus rechtstreeks het nettovoordeel (via een fiscale vrijstelling bovenop de gedeeltelijke vrijstelling van 500 euro: bedrag inkomstenjaar 2026)
Een voorbeeld:
Paul ontvangt vandaag een kilometervergoeding van 0,32 euro per kilometer voor zijn woon‑werkverplaatsing. Zijn werkgever kan beslissen deze tijdelijk te verhogen met maximaal 20% of 0,064 euro per kilometer. Bij een pendelafstand van 22 kilometer (heen en terug) betekent dit ongeveer 1,41 euro extra per rit.
Invoering van een nieuwe kilometervergoeding
Voor werkgevers die vandaag nog geen kilometervergoeding toekennen en beslissen er één in te voeren, geldt het volgende:
- Voor hen wordt eveneens in een fiscale compensatie voorzien
- Deze compensatie is wel beperkt tot 20% met een maximum van 0,10 euro per kilometer en geldt op voorwaarde dat de ingevoerde vergoeding minstens 0,10 euro per kilometer bedraagt
- Deze vergoeding zal evenmin belastbaar zijn voor de werknemer (via een fiscale vrijstelling bovenop de gedeeltelijke vrijstelling van 500 euro: bedrag inkomstenjaar 2026)
Wat kan jij doen als werkgever?
Je kan een bedrag van maximaal 20% van de vergoeding voor woon-werkverkeer met een eigen privé-vervoermiddel bijgeven, met een limiet van 0,10 euro per kilometer. Hoeveel dit uiteindelijk zal zijn, hangt af van wat al in je sector of onderneming is afgesproken.
Wanneer we spreken over een vergoeding woon-werkverkeer, werken we altijd met een enkele afstand. Dit is omdat de tabellen gebaseerd zijn op de prijzen van het openbaar vervoer. Zij zijn berekend op de enkele afstand tussen de woonplaats en de werkplaats. Om het bedrag per kilometer te kennen, moet je het maand- of desgevallend dagbedrag delen door het aantal afgelegde kilometers enkele afstand en dan nog eens door twee.
Enkele voorbeelden
PC 100
De sector voorziet geen verplichte tussenkomst voor woon-werkverkeer met een privaat vervoermiddel. Je kan dus een vergoeding van minstens 0,10 euro per kilometer invoeren gedurende de maanden mei, juni en juli 2026 en genieten van het fiscale voordeel ten belope van 20% op maximaal 0,10 euro.
Stel dat je zelf al vrijwillig een tussenkomst geeft op ondernemingsvlak, dan moet je berekenen hoeveel dit is per kilometer en dan kan je tot 20% daarvan bijgeven met een maximum van 0,10 euro per kilometer.
PC 200
In PC 200 is er een verplichte tussenkomst in het woon-werkverkeer voor een eigen vervoermiddel zolang de werknemer maximum 36.688 euro op jaarbasis verdient (bruto). Daarboven is een tussenkomst vrijwillig. Er geldt ook een minimumafstand van 3 kilometer enkele afstand.
Mieke woont op 20 kilometer van haar werk. Zij heeft recht op een vergoeding van 55 euro per maand. In een maand met 22 werkdagen, komt dit neer op 2,5 euro per dag. Per kilometer komt dit neer op (2,5 : 20 : 2)= 0,0625 euro.
Hoeveel kan haar werkgever haar extra terugbetalen gedurende de komende drie maanden? We moeten deze berekening in twee stappen doen:
- 20% van 0,0625= 0,0125 euro per kilometer
- Dit is minder dan 0,10 euro per kilometer en moet dus niet gelimiteerd worden.
Mieke kan maximaal 0,075 euro krijgen per kilometer zodat haar werkgever het fiscaal voordeel geniet. Voor Mieke is deze extra vergoeding belastingvrij.
Ook aandacht voor dienstverplaatsingen
Naast het woon‑werkverkeer voorziet het akkoord in een aanpassing van de forfaitaire kilometervergoeding bij dienstverplaatsingen. Het gaat om situaties waarin werknemers hun eigen wagen professioneel gebruiken tijdens de werkdag (bv. zorg‑,technische of commerciële functies).
De forfaitaire kilometervergoeding voor professionele verplaatsingen bestaat momenteel uit twee systemen, elk met een eigen wettelijke basis.
- Eén daarvan is een bedrag dat elk kwartaal wordt geïndexeerd en in het tweede kwartaal van 2026 0,4327 euro per kilometer bedraagt.
- De tweede is de kilometervergoeding die één keer per jaar wordt aangepast. Voor de periode van 1 juli 2025 tot en met 30 juni 2026 bedraagt dit forfait 0,4449 euro per kilomter
Aanvullende maatregelen
Naast deze maatregelen zet de overheid ook in op het bevorderen van telewerk, het stimuleren van carpooling en milieubewust rijgedrag, en het versterken van het gebruik van het openbaar vervoer.
Bronnen
- Diverse media
